工程車沒拉手剎車害太魯閣號54死？運安會回應了

台鐵408次太魯閣號於今（2）日早上9時許發生出軌意外，據調查原因是台鐵大清水路段正在施作隧道工程，沒想到工程車沒停好，意外從上方滑落軌道，導致高速行駛中的太魯閣號撞上，截至17時已經有54人逝世，156人受傷，目前車廂內已無受困人員，而運安會也於今日下午18：00召開記者會說明本次事故。

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運安會主任委員楊宏智說明事發當下，本會派遣的先遣人員就馬上出動了，一共分成了5個趟次，第一時間配合搜救，並在不影響搜救的情況下做採證，現場可以看到鐵軌嚴重被破壞，目前正在積極蒐證做數位化建模、建檔，運安會也會去了解工程車為何會入侵軌道、現場為何沒有圍籬，是不合適還是什麼原因等，楊宏智也表示會做系統性調查，用最嚴格的角度去找出安全因素。而對於是否是工程車司機疑似未拉手煞車才會釀此禍，楊宏智也說明會再去釐清駕駛是沒有拉，還是沒有拉好，抑或是煞車系統有問題，這都要後續再調查釐清。

▼運安會於今日晚間6時召開記者會說明本次事故。（圖／東森新聞）

據了解，當時火車在經過大清水隧道發生出軌事故，火車的第2、3車出軌，造成車輛擦撞隧道壁，其中5至8節車廂傾斜及人員受困，救援出現困難，列車卡在隧道口，許多乘客下車步行逃離，倖存的吳小姐也說明撞擊後有很多人被壓在椅子底下，椅子上面又有其他的人壓著，「底下的人一個疊一個，剛開始呼叫還有幾聲回應，但後來可能都睡著了或怎麼樣，就都沒有聲音了」。

▼太魯閣號出軌，民眾慌張走車頂逃生。（圖 / 東森新聞）

而蘇貞昌也於今日下午表示，今天鐵路運輸在花蓮發生了重大意外，要對於罹難的家屬和受害乘客表示最大歉意，也向國人同胞報告，和總統保持密切聯繫，詳細聽後線指揮官王次長、李孟諺秘書長幫忙和各單位詳細報告，不幸已知包含1位司機在內共有36人身亡，還有8位還在變形車廂中，81人輕重傷送各家醫院搶救中。蘇貞昌也指出，總統也指示請相關醫師護理人員給予最大治療，希望盡快恢復，也聯繫罹難者家屬，給予最好相關安排。

回顧本起意外的發生，49歲的李姓工程車司機，在今日上午7時許於清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車後，因不明原因，導致該吊貨車滑落大清水休憩區的附近鐵道，導致由樹林往台東出發的408號次太魯閣自強號列車，閃避不及直接撞上，釀多人傷亡。稍早該名工程車司機已經被帶回崇德派出所，正在接受偵訊當中。

▼太魯閣號出軌事故目前已造成54死。（圖／東森新聞）

對於這次事件，金管會也回應，此次「台鐵旅客運送責任保險」會由國泰世紀產險為主簽單，每人死亡將會理賠250萬元。依照《鐵路法》第62、63條及鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法規定投保，法令規定為死亡者250萬元，重傷140萬元、傷害40萬元，此次經瞭解，會由國泰世紀產險為主簽單，國泰產險也表示會積極與台鐵聯絡並關懷保戶。

（封面圖／東森新聞）