高雄旗津小三通？陸委會斥：製造發大財騙局

過去小三通只限於離島地區，不過高雄市觀光局長潘恆旭今日參加「高雄旗津-溫州洞頭小三通直航典禮」，並表示希望藉由小三通讓高雄發大財、溫州發大財。對此陸委會表示，旗津屬於漁港，根本不適用於小三通，下午發聲明痛批，此小三通首航是「騙局」，意在製造發大財假象，挑戰中央在兩岸事務的權責！

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圖/只是堵藍臉書

陸委會指出，經查證後發現，本次主辦首航活動的「上和海運股份有限公司」，其船舶運送業許可證，業於2019年1月23日經交通部航港局註銷，且該公司已於108年6月12日解散。陸委會強調，高雄旗津及中國大陸浙江省溫州洞頭均非「小三通」港口，依法並無「小三通」可能，即使經金門、馬祖再航行至中國大陸，亦無停靠溫州洞頭之可能。 陸委會強調，若我方及陸方船舶非經許可載運貨物或人員往來兩岸，涉及違反兩岸航運、貨物進出口，以及人員往來相關規範，交通部及內政部移民署等相關主管機關可依相關規定進行查處。

圖/翻攝臉書

高市府今晚發聲明回應，高雄旗津到溫州小三通的首航典禮為私人公司的個別行為，該活動與高雄市政府完全無關；市府觀光局長潘恆旭係應民間友人邀請，以個人名義禮貌性參加，並非代表市府，市府相關局處無涉協辦單位，更不是主辦單位；高雄市政府與本案無關，請陸委會本中央地方職權互相尊重，不要因為政治原因一再抹黑抹紅高雄市政府。潘恒旭也在臉書回應，純粹是載貨船從高雄到馬祖，再從馬祖到溫州兩段航程，這是金門的一家船公司叫上和海運，這家公司租了兩艘船，單純物流運送、不載人，不滿外界「移花接木」亂批評。

圖/東森新聞