民航無力挖角＋軍方重金留人 飛官離退創9年低點

以往不少軍方飛行員跳槽嚴重，很大一部分是去了薪水高、工作環境更好的民航公司當機師，成為了空軍的一大難題。不過，疫情當前，全球航空業進入冰河期，加上軍方以「續服獎助金」大幅提高資深飛行員待遇，也讓飛行員大幅提高續服意願，確保台海空防安全。

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據軍方官員透露，空軍戰機飛行員一般要到中校階層期間，戰技才最為熟練，而每月的薪俸總額也是最高，上校階層雖然普遍都有主管加給，但因飛行時數減少，薪俸總額反而沒有中校飛行員來得高。此外，軍方飛行員更頻遭民航業界以「高薪」之誘，因此退伍轉戰民航的不在少數。

今年1月2日前參謀總長沈一鳴意外墜機身亡，而他生前大力推動的飛行員續服獎助金，蔡英文總統於1月14日核定，追溯至今年元旦生效。根據此方案，在調增申領金額方面，定翼機上校及少校每年調增為最高108萬元，中校每年調增為最高144萬元，也就是說，一位中校飛行員每月可領領逾25萬元。

而今年遇疫情影響，全球航空業低迷的情況之下，為使飛行人力長留久用，滿足人力需求，除改善飛行員工作環境及負荷外，也祭出了重金留人，調整飛行軍官續服獎助金，飛行員也大幅提高續服意願，確保了台海空防安全。

（封面圖／中華民國空軍官網）