離岸風電躉購費率拍板！每度5.1元調升至5.5元

▲離岸風電躉購費率拍板！每度5.1元調升至5.5元。（圖／鉅亨網）

經濟部今（30）日公布，離岸風電躉購費率由原先預告的每度5.1元調升至5.5160元，並且恢復「前高後低」階梯式費率(前10年6.2795元/度，後10年為4.1422元/度)，沃旭、北陸等國外風電開發商後續動向同樣引人關注。

政府致力推動離岸風電，去年陸續完成遴選及競價作業，預計2025年前陸續建設5.5GW裝置容量風機。

先前預告今年度離岸風電費率，從去年每度新台幣5.8元降至5.1元，降幅超過一成，因此引發國外開發商不滿，甚至暫停所有執行中計畫，將待新費率出爐後，重新評估計畫可行性。

躉購費率草案預告期截至昨日，相關業者積極向經濟部提供成本、風險評估等資料，力拚於今天的再生能源躉購費率審定委員會「翻盤」。

▲沃旭能源停止執行風電合約，對此，經濟部能源局回應「是個案的商業行為」。( 圖 / 東森新聞資料畫面 )

沃旭能源今天證實已發函供應鏈「停止執行合約」，未來將依政治風險、躉購費率重新評估投資計畫。對此，經濟部能源局則回應，由於彰化縣政府未發給離岸開發商籌設許可函，導致沃旭未能取得107年躉購費率，而該公司的財務及風險評估後暫停合約，「是個案的商業行為」。

▲沃旭也強調，目前沒有撤出台灣市場，會等躉購費率拍板後，再作出最終投資決定。( 圖 / 東森新聞資料畫面 )

經濟部去年11月預告今年度離岸風電躉購費率，每度為新台幣5.1元，較去年度費率每度5.8元降幅達12%，引發離岸風電廠商反彈，並呼籲政府重新評估。

離岸風電業者在反彈之餘，也加快腳步申請電業籌設許可，以爭取去年度的每度5.8元躉購費率。不過，業者要齊備地方政府同意函、海管法及漁業補償金等資料，並通過能源局審查，才可拿到籌設許可。

內政部在去年12月21日全數通過彰化地區7件離岸風電申請案。在離岸風電業者通過海管法後，只剩最後一哩路，業者取得地方政府複審同意書，並通過能源局審查，就可取得籌設許可及再生能源同意備案文件，並可與台電簽訂購售電合約（PPA）。

▲能源局則表示，沃旭暫停國內產業鏈的洽談合作，是屬於單一業者個案的商業行為。( 圖 / 東森新聞資料畫面 )

雖然，彰化縣政府去年9月時初步同意風場開發案，現勘後，地方政府及委員等需針對開發商的修正及補充資料再回覆意見。能源局彙整各方意見，並在去年12月底發出複審同意書給彰化縣府，但彰化縣政府認為核發籌設許可為中央職權，不願勾選同意或不同意，但要求業者說明與漁會、漁民溝通等項目。

就在去年12月28日，台電引用民法表示，只要業者在民國108年1月2日前簽購售電合約，就適用107年度費率5.8元。

能源局彙整業者說明後，於今年1月2日再次發文給彰化縣府，但因縣府審查作業不及，業者仍未能在最後期限之前與台電簽署購售電合約（PPA）。讓中鋼公司、CIP、沃旭、北陸能源（NPI）及玉山能源等4家離岸風電業者位於彰化共計6風場，想要爭取躉購費率5.8元的機會正式落空。

彰化縣府在1月14日就4家離岸風電開發商複審同意書回覆正式公文表示，因無涉彰化縣政府職權，未表示同意或不同意。對此，經濟部能源局則回應，將直接與彰化縣府就法律判斷會商，不再以公文往來。

▲能源局也承諾，會盡量在春節前確定今年度躉購費率，相信離岸風電業者會重啟投資計畫，並與國內供應鏈重新溝通。( 圖 / 鉅亨網 )

未能以較高躉購費率簽約，而今年的躉購費率又遲未明朗，沃旭今天投出震撼彈，發函供應鏈「停止執行合約」，「已動工的合約停止執行，未動工的合約重新議價」。沃旭表示，對台灣投資環境不穩定，感到相當憂心。

不過，沃旭也強調，目前沒有撤出台灣市場，會等躉購費率拍板後，再作出最終投資決定。並依3項要素評估最終投資決定，包含躉購費率是否接近5.8元、是否取消3600小時上限以及政治風險。

承包水下基礎設施的世紀鋼今天發出聲明指出，尚未與沃旭能源簽署風場水下基礎合約。已完工的部份，沃旭已經依合約付款，且沃旭發函表明僅是暫時性停工，加上合約金額不大、約新台幣9000萬元，對世紀鋼影響不大。

而哥本哈根基礎建設基金（CIP）、海龍等離岸風電業者則表示，仍持續評估投資計畫可行性；中鋼旗下的中龍鋼鐵今天指出，盼產官學研合作，讓台灣離岸風電產業突破挑戰及難關。

對於沃旭大動作暫停合約，能源局則表示，沃旭暫停國內產業鏈的洽談合作，是屬於單一業者個案的商業行為，由於彰化縣政府未發給離岸開發商籌設許可函，導致沃旭未能取得107年躉購費率，風場的財務計畫與利潤評估產生不確定性，故暫停契約執行或重新議約，無須反應過度，而其他像是哥本哈根基礎建設基金(CIP)及北陸電力(NPI)等尚未簽訂購售電契約業者，目前仍依照規劃辦理相關電業申設作業。

能源局也承諾，會盡量在春節前確定今年度躉購費率，當躉購價格明朗化，相信離岸風電業者會重啟投資計畫，並與國內供應鏈重新溝通。