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汰機換制服!灰紅抗靜電展現「太空科技」

2019/08/12 16:04 字級:
讀稿

國籍航空其中ㄧ家最高齡的一架飛機正式退役,舉行告別典禮外同時也亮相新制服,這是復飛8年來首次更換新制服,一樣選用慣用的灰紅色系,不過捨棄鈕扣改用拉鍊,而且是抗靜電材質展現太空科技!

 

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主持人:「全面採用,同『太空梭』上的等級。」

 

保有經典紅,搭配時尚感的淺灰,重返藍天8年,國籍航空換新裝,空地勤制服全部改版,俐落剪裁更有修身效果。

 

▼國籍航空換新裝,空地勤制服全部改版。(圖/東森新聞)

 

空服員王勻希:「鈕扣其實,因為之前鈕扣的計在後方,那我們梳包頭的時候,很容易勾到,那現在去除鈕扣後,完全不會有這樣的問題。」

 

設計上也參考員工意見,去掉鈕扣改用拉鏈方便穿脫。


材質也選抗靜電布料,在高空環境工作,避免摩擦靜電。

 

空服王勻希:「高空環境很乾燥啊,像有時候會電到客人,有火花、都是有火花那種,以後不會尷尬了。」

 

比較前後,8年前復飛時上灰下紅搭紅鞋,改良式旗袍,材質是混紡。

 

▼比較前後,制服大不同。(圖/東森新聞)

 

新制服慨念不變,換紅灰拼接、抗靜電,倒是小紅鞋變黑鞋。


更新制服同時,高齡28.5歲的老爺機也正式退役。

 

▼高齡28.5歲的老爺機正式退役。(圖/東森新聞)

 

航空公司董事長張綱維:「遠東航空是我一人獨資,一個人獨資,我個人持有百分之百股份,我重申,怎麼會有外界說我掏空,我自己掏空我自己喔,似乎我怎麼解釋外界都不明白,一個人獨資的公司,有這麼難嗎。」

 

再多無奈,至少也走過來,偏偏又遇到大環境陸散客限縮,兩岸線市場再看壞。

 

航空公司董事長張綱維:「我們兩岸線,經過這2年的調整,大概只占百分之10,以團客為主,影響微乎其微。」

 

好在陸客比重不高,衝擊影響有限。


走過一甲子,經歷停飛、復航,汰舊換新,不同時期服裝機隊也像是在述說歷史。

 

(封面圖/東森新聞)

 

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