長榮罷工恐失敗？一張圖曝支持度 議員：很不利

長榮空服員罷工今（26）日邁入第7天，雙方仍無共識，對此，桃園市議員王浩宇22日就曾斷言，目前網路聲量對空服員相當不利，罷工可能將以失敗收場，他25日再度評論，同時貼出一張網路FB輿論聲量的圖表，仔細一看，在空服員罷工第2天，勞資雙方輿論聲量已呈現「黃金交叉」，支持長榮公司的人越來越多。

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▼長榮空服員罷工至今已邁入第7天。（圖／東森新聞）

王浩宇22日就曾在臉書分析，網路聲量對長榮空服員罷工非常不利，他同時舉出前陣子罷工的華航空服員為例，王浩宇坦言長榮空服員罷工更為合理，主要的原因就是長榮的學姊學妹制度很明顯，且公司和空服員長期不信任，他分享有位在曾經在長榮任職的朋友，幾年後被弄到經期混亂、爆瘦、免疫力失調，最後賠錢走人，「她曾抱怨，甚至連長途班機上休息的床位都必須長幼有序的分配，很難好好休息」，這也讓空服員跟公司之間產生很多衝突。

此外，王浩宇認為，長榮空服員的罷工行動是近期的第3次，所有的旅客跟旅遊業的情緒都累積在長榮空服身上，造成這次罷工的輿論與網路聲量極差，目前支持公司的遠高於支持空服員的，「如果公司最後還是強硬不讓步，社會輿論恐怕不利於空服員」。

而長榮罷工風波持續燃燒，王浩宇25日在臉書公布「長榮空服員罷工網路正面輿論（臉書）」，坦言自己支持罷工，同時認為長榮應檢討公司管理，對此，他只是提出罷工輿論情形的擔憂。王浩宇接著說，任何一場罷工行動對勞工來說都像賭上身家，除了合法性問題之外，社會輿論也是相當重要的指標。

▼王浩宇貼出網路輿論聲量圖，目前支持長榮公司的聲量越來越多。（圖／翻攝自王浩宇臉書）

仔細研究該圖，在21日之後、22日以前，支持空服員的輿論聲量慢慢走下坡，與支持長榮的輿論形成「黃金交叉」，一路下跌至20％以下，反觀看挺長榮的聲量，一路從30％往上升至45％，王浩宇坦言，根據近2天的狀況，「空服員輿論上確實是相當不利，因此我才公開建議工會儘速在公司願意妥協的部分找到共識，以免最終陷於不利局面」。

另外，律師蔡瑞麟針對長榮空服員罷工也提出見解，他日前表示「世界上有人罷著跟自己無關、成果還不能享受的工嗎？有的！長榮的高雄空服員！」蔡瑞麟指出，桃園市空服員職業工會依工會法第6條的規定，只能招收桃園市服務的空服，因此，凡不是桃園市服務的空服員，投的票都是無效的。然而，這些非桃園的空服員不管有沒有參加罷工，都禁止搭便車，既然不是會員，要拿回「三寶」（護照、台胞證、員工識別證）證件，工會也不能制止。

▼蔡瑞麟針對罷工整理出不合法的4點。（圖／翻攝自蔡瑞麟臉書）

蔡瑞麟接著補充說，現在支持罷工的人，都以合法罷工為前提，「假如那個罷工根本不合法，你還支持嗎？」他整理出不合法的4點，根據勞爭法規定，合法罷工須全體員工同意，罷工之前須經過調解，如果投票的人不具備投票權，投票就會有爭議，此外，根據工會法第9條，桃園市的職業工會不能在桃園以外活動，所以設在桃園之外的投票所都是違法的，「隨便哪一點都足以使罷工不合法」。

（封面圖／東森新聞、翻攝自王浩宇臉書）