半夜叫Uber等到賓士!她嬌羞:司機背影很可以

2019/05/17 08:55 東森新聞 責任編輯 吳昕蓓 字級:
半夜叫Uber等到賓士!她嬌羞:司機背影很可以

近來優步(Uber)盛行,不少民眾趕時間不再搭乘計程車,而是選擇車內環境相對乾淨的Uber,且每次叫車後就像是在等待驚喜,永遠不知道自己會坐到哪種車款,日前一名女子就幸運坐到一輛賓士,且駕駛還是一名小鮮肉,讓她興奮地拍下照片直呼,「這背影太可以了!」

 

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一名女網友日前在臉書社團「爆廢公社」發文,透露她日前在半夜叫了一台Uber,發現來迎接自己的竟是一輛賓士,且上車後,看見駕駛背影更是有型,讓她藏不住內心的嬌羞,被迷得神魂顛倒,還偷拍了張照片留念,激動地直呼,「欸,司機大哥這背影太可以了吧!」

 

▼Uber司機的背影讓原PO神魂顛倒。(圖/翻攝爆廢公社)

 

文章一出,在女性間引起騷動,不少女網友都狂讚駕駛的外貌,「背影不錯餒,正面不知如何」、「不是每次都有這種素質的」、「上次也搭到一個帥哥的,一上車就開始騷擾他」、「為什麼我都遇到中年大叔?可惡」、「真的很多鮮肉帥哥司機欸,每次都搭的心花怒放」、「賓士車+金項鍊好帥!」

 

▼不少女網友都狂讚駕駛,羨慕元PO的「豔遇」。(圖/翻攝爆廢公社)

 

但也有人一語道破,比起駕駛的顏值,那輛賓士車更有魅力,「是車可以還是人可以」、「哪裡可以?賓士可以」、「是函都魯(方向盤)上面的馬克(mark,商標)可以吧」、「賓士Uber ......我合理懷疑他是來把妹的」、「人大概30,然後車子大概加了70分吧!」

 

(封面圖/翻攝爆廢公社)

 


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Uber和計程車兩大產業因為修法持續互槓,但是從消費者的角度來看,到底哪一個更受到青睞呢?我們實際詢問Uber的愛好者,大多都是因為費率比小黃便宜一些,所以搭乘頻率自然就增高。不過,很多人過去的印象中,部分計程車比較髒亂,現在各大車隊也都有定期維護,但業者也坦言,非車隊的計程車實在難約束,希望公權力介入管理,才能讓整體的品質更提升!

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下班之後要接兩個兒子的林媽媽,代步工具就是Uber,而且是天天搭,因為費率上車前就看得到,重點是她認為價錢比小黃便宜。


▼Uber費率在上車前就能得知。(圖/東森新聞)

 

Uber愛用者:「搭小黃大概150元左右,但我搭Uber大概一百出頭,110元、120元,因為我有兩個小朋友,所以我用多點停靠的方式,我先接老大,接完再去接老二。」

 

而且叫的是,附有安全座椅的車子,提供還小的兒子使用。另外,這位張小姐,身為小資女,精打細算交通費,一個星期搭3到4次跑不掉,從評分參考駕駛的素質。


▼Uber愛好者認為車費較小黃便宜是一大優點。(圖/東森新聞)


Uber愛用者:「我搭完這趟車,其實整體服務好的話,我會給司機一個肯定(評分),那就變成司機好的服務品質,就會一直保持下去,如果(小黃)要增加客源的話,是應該要從駕駛本身,他怎麼樣去顧車子(做起),有些車上會有味道 ,有可能司機有在抽菸的習慣。」

 

乘客口中的小黃地雷車,在有車隊管理的計程車中,幾乎已經看不見,因為業者知道,乘車品質不打折 才能對消費者有吸引力,每個月都會定期檢查清潔,運將也會怕不夠整潔,每天出車細心整理,但約束得了車隊,規範得了一般路招小黃嗎。


車隊計程車駕駛朱大哥:「在我以前沒開計程車的時候,坐到那些骯髒的車子,講難聽一點吐血,當我從事這個行業以後,我每天一定早上出門,會把我的車弄得乾乾淨淨,為什麼,因為我要在車上待一天,一樣的同行,大家一起來把大環境做好。」


▼車隊計程車駕駛表示,每天出車錢都會細心整理。(圖/東森新聞)


車隊發車處幹部張裕傑:「一些政府機關實體的排班點,只要有計程車招呼站,其實政府 (大家)是建議可以利用,公權力的方式(來篩選車子),來建立車上的清潔度。」

 

比較國外,看看這個例子,Uber進軍日本但卻沒什麼人使用,第一個是因為費率沒有比優惠,第二個就是形象。傳統小黃,座椅經過佈置,車門自動開關,車上提供充電,戴著白手套的運將,把車子打理得乾乾淨淨,衣服更是不能亂穿。


舒適度沒話說,當然不可能被Uber打趴,台灣的小黃不是沒進步,但怕的是參差不齊的素質,成為競爭力的殺手,假使最後Uber被趕出台灣,要如何讓乘客,心甘情願重回小黃懷抱,才是考驗的開始。


(封面圖/東森新聞)


 


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關鍵字: Uber 賓士 司機 顏值 嬌羞
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