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時速飆189km!煞車燈亮2秒…車手魂斷大鵬灣

2019/05/08 21:20 東森新聞 責任編輯 楊孟涓 字級:
讀稿
時速飆189km!煞車燈亮2秒…車手魂斷大鵬灣

屏東大鵬灣賽車場2014年舉辦「OPTION CUP 零四直線加速賽」時,發生一起死亡意外,一名王姓車手衝過衝點線後,失速撞擊防護牆,搶救後仍重傷不治,其家屬質疑是賽道安全距離過短、緩衝區設施不良等問題,才導致王男撞牆身亡,憤而提告,向主辦單位求償2650萬元,卻在一審被駁回,上訴至二審時,高雄高分院認為,王男衝線後未減速,也沒依規定右轉離場,才發生不幸,再判家屬敗訴,全案可再上訴。

 

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▼王男駕駛的車(左)衝過終點線後失速撞擊防護牆。(圖/東森新聞)

 

判決書指出,王男2014年6月於大鵬灣賽車場參賽時,在衝過終點後高速撞上防護牆,送醫搶救仍重傷不治,王男的家屬認為,賽車場的直線加速跑道安全距離過短、跑道末端緩衝區設施不良,加上主辦方沒要求賽車手必須配戴頭頸部保護等安全裝置,負有過失,因此對主辦單位寶路多公司、大鵬灣公司及承辦職員提告,要求賠償精神撫慰金2650萬元。

 

▼王男家屬認為是賽道安全距離過短、緩衝區設施不良等問題。(圖/東森新聞)

 

不過,高雄高分院法官勘驗事故發生當時錄影畫面發現,王男以時速189公里衝過終點線後,煞車燈僅短暫亮了約2秒,之後未再亮起,代表並未減速,且最後也沒有依工作人員指示右轉離場,最後撞擊跑道末端的護牆才停下,明顯違反中華賽車會「賽車運動規則」及主辦單位「車手注意事項」等規定,因此認定,該事故起因是王男未遵守旗號及比賽規則所致。

 

▼據事故發生畫面發現,王男以時速189公里衝過終點線後並未減速。(圖/東森新聞)

 

另外,合議庭也查出,大鵬灣賽車道經國際賽車聯盟(FIA)核發國際2級場地執照,直線加速賽跑道全長700公尺、其中緩衝距離300公尺經中華賽車會認證,該跑道還設左彎的脫逃路線、阻停的輪胎護牆,都符FIA公告規範,主辦單位也在參賽規則內,要求參賽者必須配戴3/4或全罩式安全帽,因此場地、設施、規則上均無任何違法問題,因此駁回家屬求償,全案可再上訴。

 

(封面圖/東森新聞)
 

 

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