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Uber條款預告期結束!計程車業至行政院遞陳情書

2019/04/27 11:27 字級:
讀稿
Uber條款預告期結束!計程車業至行政院遞陳情書

「Uber條款」預告期已經結束,到底會不會實施,計程車和Uber駕駛都在等答案,不過交通部說,現在蒐集各方意見後,還要彙整才能開會討論,不會這麼快有結果,另外,美國在台協會(AIT)也寫信給行政院,信中表明,認為修法並不恰當,這也讓小黃駕駛非常不滿,怒批AIT請別干涉台灣內政!

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▼Uber司機和叫車平台業者高舉標語,要求交通部撤回103-1(圖/東森新聞)

 

計程車駕駛:「請勿干涉台灣內政,請勿干涉台灣內政。」

 

Uber條款26號預告期滿,小黃駕駛到行政院遞交陳情書,談到美國在台協會AIT,這幾天寫信給台灣政府力挺Uber,小黃業者氣炸了。

 

計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘義:「包括紐約都已經立法限制Uber了,我想我們不知道AIT有什麼立場,去說我們台灣做這樣的修法是不恰當。」

 

▼「Uber條款」預告期已經結束,會不會實施還要等交通部開會討論(圖/東森新聞)

 

批評AIT為美國公司護航,還鼓勵違法,信件內容也曝光,寫著,我們知道數位技術和新的商業模式,有時挑戰監管機關,但是台灣政府回應此案的方式並不恰當,可能會傳達出,台灣對創新者來說,是一個不友善的環境,也是外國公司投資的風險地點,台灣以拒絕創新服務的方式,保護現有產業,可能會錯失數位創新帶來的經濟成長和消費者利益。

 

Uber駕駛自救會成員李威爾:「其實他的內容不正是也是呼應了,小英總統對於台灣,希望我們走上新創的這一條路,的一個呼應嗎?目前我們還是沒有接到交通部給我們的任何通知。」

 

東森新聞記者羅意瑾:「103-1接下來會怎麼走呢?4月26號結束代表蒐集意見完畢,接下來路政司就會進行開會,最後才會實行公布,但是到底什麼時候要公布,交通部現在沒有答案。」

 

▼Uber自救會無奈,說座談會只是例行公事(圖/東森新聞)

 

在預告期結束前,Uber在北中南東舉辦座談會,但花蓮明明沒有Uber系統怎麼也舉辦,Uber自救會無奈,說這只是例行公事,交通部口中的廣納意見,根本喊假的。

 

Uber自救會成員李威爾:「其實每一場我們都有跟交通部要求說,我們要參加這樣的座談會,如果我們沒有在邀請名單裡面,我們是不可能可以進去的,所以這4場座談會就是一個沒有用的形式。」

 

交通部何時才會做出決定,Uber和小黃全提心吊膽,還要他們等多久沒人知道,除了103-1之外,要是沒有新的解套,都可能對任何一方造成傷害。

 

 

 

(封面圖/東森新聞)

 

 

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關鍵字: Uber 計程車 陳情 AIT 干政
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