首發聲!尤振仲揭普悠瑪2錄音疑點 淚崩:很無助
去年普悠瑪翻車事件是許多人心中的痛,司機尤振仲被懲處1大過2小過,同時撤銷鐵路列車駕駛執照。在事發6個月後,尤振仲首度打破沉默,談及3月公布的通聯錄音檔,過程中情緒相當不穩,還數度落淚,他不僅充滿自責跟無助外,也針對其中2段錄音檔感到疑惑,並點出問題。
▼去年十月,台鐵普悠瑪列車意外翻車事故,釀成重大死傷。(圖/東森新聞)
根據《聯合報》報導,事發半年後,尤振仲與律師見面談論日前公開的222個音檔,過程將近2小時,並透過律師對外回應他的想法。根據律師轉述,尤振仲聽完音檔後心裡滿是自責,尤振仲想到出軌前沒人可以幫忙時,回想當時的無助感他的眼淚不自覺地奪眶而出,情緒已經到臨界點,此外,尤振仲也特別點出編號187號、182號的音檔。
▼日前曾公開的222個音檔。(圖/東森新聞)
尤振仲透露,在編號187號錄音檔的16點41分49秒時出現「就要保佑可以開到花蓮」,是否就代表著火車已經不能行駛?他接著坦言,要一邊駕駛列車一邊排除故障,除了無助外,不知道要如何形容當下的心情,但奇怪的是,從錄音內容來聽,其他人並沒有感受到尤振仲的焦慮和徬徨,他還提到,給予排除故障指示人員的指令沒有到位,「是不是台鐵制度跟教育出了問題?」
▼尤振仲針對2段錄音檔提出疑問。(圖/東森新聞)
此外,編號182號音檔的16點40分29秒時出現「又是中空絲膜的問題」,該句話的「又」再次點出中空絲膜的問題早已存在,但似乎沒有被正視、被修復,希望台鐵局能改進。針對尤振仲點出中空絲膜的問題,台鐵局回應,若是要汰換現有普悠瑪中空絲膜,需要72套,扣掉陸續損壞的四輛普悠瑪,只需要68套,在事發後已採購18套,近期又購買68套。被問到何時能夠全數更換?台鐵局則表示,下周會舉辦教育訓練並教同仁更換,希望在年底前能完成。
(封面圖/中央社、東森新聞)
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