推出罷工險？遇上華航罷工 旅行社損失慘重
這次華航罷工不只旅客受影響，旅行社也損失慘重，很多旅行社都希望保險公司能推出「罷工險」，不過如果真的成真，可能會是類似強制險加入旅遊不便險當中，等同每個人只要保不便險，就要多付點錢分攤罷工險，另一種就是純粹保「罷工險」，因為對保險公司而言風險極大，保費可能會上萬！
▼（圖／東森新聞）
華航罷工持續，旅客困在機場飛不出去，即便保了旅遊不便險，幾乎有一半的人是賠不到，就算保險公司賠你錢，也是以班機延誤做賠償，頂多五千塊，現在旅行社急跳腳，希望能擬定「罷工險」，避免這樣的狀況。
旅行社業者林承曄：「如果都通過我們也樂觀其成，因為大家把這樣的風險降到最低，對旅客來講他也安心，我們負擔一部分的保費也沒什麼不好。」
▼（圖／東森新聞）
擬定罷工險不容易，就算成功了，民眾會不會保也是一個問題，幾種可能性把罷工險算在旅遊不便險當中，類似強制險，等同是行李不便，班機延誤12小時耽誤的住宿問題，而且罷工不除外，那麼幾百塊就能保，只是等同每個人保不便險，就得多付錢，讓風險平均分攤，另一種就是純罷工險，民眾覺得有風險再來保，但費用恐怕一保就是上萬。
以這次華航機師罷工為例，每一位受影響旅客班機延誤至少4到5000元，再加上機票或者滯留國外的住宿費，加一加損失都是萬元起跳，以國外而言，這樣的例子並不常見。
▼（圖／東森新聞）
旅行社業者林承曄：「你可能接到罷工的訊息你才會去保，那對保險公司來講風險太高，所以它有各種不同的計算方式，所以說這種就牽扯到比較多，現在要很多的會議，第二個精算師計算它的保障的範圍。」
目前有經營旅行業責任險保單市場的產險業者，大概八到九家，產險界現在也要初步開會，看罷工險可不可行，另外旅行公會還想要求修改罷工法，尤其是像航空公司這種運輸業，希望把預告期提高到七天，給大家緩衝和準備。
（封面圖／東森新聞）
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