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機師罷工5協商卡關!他批「嫌華航不好可以離開」

鏡週刊記者林喬慧 2019/02/11 16:58 鏡週刊記者林喬慧 字級:
讀稿
機師罷工5協商卡關!他批「嫌華航不好可以離開」

▲有名自稱華航退休總機師的網友撰文批評罷工缺乏合理性。。(圖/翻攝自鏡週刊

 

此次華航機師罷工共有5大訴求,對此,卻有人認為罷工缺乏合理性,將自身意見寫下,並在文末署名為華航退休總機師,雖無法確認該名撰文者的真實身份,但這篇文章已在臉書、LINE等社交軟體大幅流傳。

 

機師工會5大訴求包括,訴求一:改善疲勞航班,要求長程航班8小時以上3人派遣,前天(2月9日)協商時改為7小時以上3人派遣,12小時以上4人派遣;訴求二:副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權;訴求三:禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬;訴求四:撤換破壞勞資關係之不稱職主管;訴求五:比照長榮航空保證第13個月全薪、納入團協、並只有會員限定。

 

▲飛行員的飛時、班表、休時就是法規律定的,當初加入這個行業每一個人都知道並簽署同意,且並非天天都是紅眼班或曼谷班,同時飛班前後都有適當的休息。(圖/東森新聞資料畫面)

 

但這名自稱華航退休總機師的網友認為,飛行員的飛時、班表、休時就是法規律定的,當初加入這個行業每一個人都知道並簽署同意,且並非天天都是紅眼班或曼谷班,同時飛班前後都有適當的休息。

 

同時,他指出,機師每年有113天固定休假,加上30天年假,再加上可請5天有薪事、病假,「也就是說一年超過1/3的時間必須要給假,平均每月必須要給11天假,那個工作有這麼好的福利?按照勞基法國定假日上班還要給雙薪?」

 

針對薪資部份,他首先表示:「平均機長月薪40萬、資深副駕駛30萬、副駕駛20萬,還不夠好嗎?」且指出,出任務時每天有120美金零費,和地勤員工出差費一樣多,但地勤出差卻必須自費旅館及餐費,飛行員是公司提供旅館組員自負餐費而已。

 

「有機隊因為任務需求經常住高雄85大樓,或台中5到7天駐外站出任務,可以月領1600美金零用金?(大機隊5,000至1,000不等)這部分就比一般薪水階級高太多了,免稅外還不算在薪水及飛加部分。」

 

▲華航退休總機師認為升訓制度一向公開透明,華航有很多30歲出頭的機長,包括747-400,這在美國是絕對不可能的事。(圖/東森新聞資料畫面)

 

這名華航退休總機師認為升訓制度一向公開透明,他指出,華航自訓機師7年,軍退機師3年可以升訓機長的標準在全世界航空公司來說都是最快的,所以華航有很多30歲出頭的機長,包括747-400,這在美國是絕對不可能的事。

 

「問題有些問題人物達不到升選訓標準,或是已經在受訓過程,但因為能力不足無法完訓,公司有給這類組員多次加課或重考機會,但部分人仍然遭受退訓,請問這些人如果保送上壘,那公司如何確保飛行安全?」

年薪千萬「引水人」怒海搏命卻不罷工?網曝關鍵原因

▲引水人「代客泊船」,上知天文下知地理,如今全台不到100名引水人,是台灣最神秘高薪職業之一。(圖/東森新聞資料畫面)

 

近日華航機師罷工愈演愈烈,在網路上熱議不斷,就有網友不禁好奇,台灣最神秘的高薪職業「引水人」,工作相當危險,但為什麼沒有人「罷工」呢?引起網友一片熱議。

 

有網友在PTT上發文詢問,據聞引水人月薪有80萬,也就是年薪逼近千萬,不僅工作辛苦,職業風險也高,讓他不禁疑問道「為什麼沒有引水人罷工呢?」

 

▲民國60年左右台灣出口旺盛,是全球船員最大輸出國,吸引不少年輕人跑船。(圖/東森新聞資料畫面)

 

對此,就有專業網友回文分享道:「想當引水人則必須先選擇航海相關科系畢業,而畢業後辛苦考完執照,受訓經過一年實習完畢,經過不知道多久的等待才能從船副升到大副,然後又是漫長的受訓考試期,努力累積18個月的資歷才能得到船長的考試門票,升到船長還需再三年的資歷才能夠拿到引水人的黃金門票,且限定50歲以前才可使用。」網友感嘆,當你走到此時會發現「當初發下豪語要一起考引水的朋友,如今回頭看去只剩下自己還在這路上堅持。」

 

▲有網友認為考引水人比考醫師還難。(圖/東森新聞資料畫面)

 

網友也指出,上述整個要拿到領港考試資格的過程,有些人運氣好花14~15年就拿到門票,但也有人花了20幾年,所以「引水人」這職業真的比醫師還難考。引水的工作雖然是高風險帶來的高報酬,但這幾年薪水都沒什麼改變,且多數做到引水的都是到65歲強制退休,賺到不能賺為止,而引水人的薪水也會依據引領的船舶噸位越大船越多薪水越高。

 

最後網友表示,「所以說只有賠錢生意沒人做,這工作只要一出事常常就是命都沒了,但是每個年輕船長都是擠破頭想爭取,包括我自己也是,『罷工』這件事,等我考上可以研究研究」。

 

而此篇回文引起網友熱議,不少網友表示「引水人真的是拿命在工作…」、「謝謝分享心得讓我們認識不同職業,辛苦了!」、「引水人真的猛,佩服!」、「考引水人要先經歷長期在海上無趣的生活」、「80萬客氣,麥寮月薪百萬的都有」、「機師很年輕就有機會當上,引水人要熬一陣子才可以考,本質上差很多」、「引水真的是很危險的工作,海軍退伍推」。

 

 

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