郵局包裹10年首漲！年後依級距最高漲20元

台灣的國內包裹、快捷郵件資費，已經長達10年多沒有調漲，中華郵政宣布，為了符合成本，從3月4號開始，將會依照重量級距，調整資費，最高調漲20塊，預計會有3成的包裹受到影響，但就有民眾表示，這個漲幅不大，要寄包裹還是會選擇郵政單位。

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農曆過年要到了，很多民眾趕著寄送包裹、禮盒，返鄉遊子也常會使用宅配，將行李寄回家，但大家常用的中華郵政，在農曆年後開始調漲。

中華郵政郵務處科長李諸禮：「包裹已經18年沒有調整了，快捷件也有12年之多沒有調整。」

中華郵政的國內包裹，從民國90年調漲至今18年了，依舊凍漲，國內快捷郵件也有11年沒有調整，為了成本考量，將增加資費級距，調高資費，國內包裹、快捷件，3公斤以下不調漲，3公斤以上，10公斤以下，每個級距調漲10塊錢，10公斤以上，20公斤以下，調漲20塊。

▼（圖／東森新聞）

中華郵政郵務處科長李諸禮：「便利箱並沒有調整，民眾要寄包裹的時候，多使用郵局的便利箱，真正受到調整影響的民眾，大概不到3成。」

在台灣寄送包裹方式多元，像是黑貓，自從2017年調漲過後，年後也還沒有漲價之說，全家的店到店宅配通則表示，內部都還在研議當中，而中華郵政確定會在3月4號，依公斤數調漲10-20元。

陸生：「我有過就是寄EMS（國際郵件）回大陸，（其他物流）寄回大陸有滿多限制，會問東問西，所以我還是會選擇郵局。」

▼（圖／東森新聞）

民眾：「像我這個一件600多塊，漲個10到20塊，還好吧，我覺得要看相對金額調漲啦，因為你相對金額，如果50塊漲10塊、20塊，那就很嚇人。」

目前中華郵政，物流市佔8%，即便調高費率，相較於其他物流業，還是便宜將近3成，過去郵務都呈現虧損狀態，希望凍漲已久的郵資調整過後，除了轉虧為盈，也能提升服務品質，保障民眾用郵權益。

（封面圖／東森新聞）