「雙子星開發案」涉陸資？捷運局：沒這問題

延宕逾12年的北市雙子星開發案，終於再次選出最優申請人，由香港商「南海控股」與馬來西亞商「馬頓合組團隊」取得議約資格，但傳出南海集團主席于品海曾有陸資背景，對此，柯P表示需要投審會對外說明，捷運局則說沒有相關疑慮。

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▼（圖／東森新聞）

3D模擬圖中，雙子星大樓色彩斑斕，宛如未來城市，方塊層層疊疊，低樓層商場 中樓層商辦，高樓層則是旅館，這美輪美奐的設計，真能夠實現嗎？台北市長柯文哲：「（有中資的疑慮？）這就是我們事先都有訂好SOP，我們就送那個經濟部，投審會去審查資格，所以如果有中資的疑慮，那應該是經濟部投審會要出來說明啊。」原來，雙子星聯合開發案，由來自香港的「南海控股」，與馬來西亞商「馬頓」合組團隊，獲得最優申請人資格，總投資金額超過600億，不過，南海集團主席于品海，曾被懷疑有陸資背景，而他本人是用「非常無聊」來回應這項質疑。

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北市捷運局主秘王偉：「對它（團隊）的財報的部分，我們都有逐一去做一個檢查，另外我們在經濟部有陸資的名單，以及投審會這邊檢查的結果，其實是沒有所謂超過（法定）30%的，這樣的一個所謂的陸資投資，或是第三法人這樣的一個問題。」陸資疑慮透過制度排除，但其實，南海團隊現在也只是獲得優先議約權。南海團隊現在拿到了入場券，但是挑戰才要開始，他們必須在三個月之內，先是成立專案公司，接下來還要匯入19億元的履約保證金，前一次太極雙星，就是卡在這一關，最後他們還必須跟私地主達成共識。

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若一切順利，歷經馬郝柯三任市長，逾12年的雙子星開發案，預計能在2025年完工，但還是有議員不看好柯團隊的溝通能力，萬一再度破局，可能讓這起開發案又要拖延下去。

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