視線死角擦撞多！為降低肇事率 近年公車多加裝「警示音」
不只公車撞到路人，這幾年最常出現的是，公車與機車因為視線死角擦撞，其實為了降低肇事率，這幾年公車業者除了加裝警示音外，現在還會說話，提醒用路人，要左轉還是右轉，駕駛覺得多少有幫助，只是語音偶爾互相干擾，加上有人覺得吵，目前還是試辦階段。
▼（圖／東森新聞）
原本要轉彎的公車突然停了下來，因爲跟騎士發生碰撞。路過民眾也拍下照片，機車被撞得稀巴爛，躺在馬路上。重回事發現場，十字路口ㄧ個3線道、一個2線道，大小不一樣下，大車轉彎明顯辛苦，難免回跨到慢車道，只是為降低事故率，公車不是都會有警示音，偏偏肇事車只會嗶嗶嗶叫。
▼（圖／東森新聞）
像會說話的，雙北3500輛公車不一定都會，厲害的，轉彎時不只會嗶嗶嗶叫。系統已經安裝，駕駛只要打方向燈，車子就會說要左轉彎，還是右轉彎，音量控制在75分貝到95分貝之間，去年起陸續試辦，不過沒有強制加裝。車輛右轉彎，請注意安全，其實雙北不少公車都有加裝這樣的語音警示，當車右轉或左轉時，提醒用路人，但有時馬路上車太多，或環境音太吵，難免就會發揮不了作用。
▼（圖／東森新聞）
駕駛吳先生：「我覺得它是可以提醒，在你右前方或左前方的機車，因為我們是前面後面都有，那變成右後方的機車也可以聽得到，已經告知他們（騎士），我要轉彎了，那個會有差。」駕駛覺得多少有幫助，只是語音偶爾互相干擾，加上有人覺得吵，也會有語言不通的限制。畢竟馬路如虎口，視線大車轉彎死角，駕駛除了停看聽外，現在外加廣播放送。
（封面圖／東森新聞）
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