柴油門事件延燒？福斯2019年還得支付703億善後費

▲距離2015年福斯（Volkswagen）所爆發的柴油門事件已過去了3年，但事情卻並未隨著時間的推移便宣告結案。（圖／東森新聞資料畫面）

距離2015年福斯（Volkswagen）所爆發的柴油門事件已過去了3年，但事情卻並未隨著時間的推移便宣告結案，近期，福斯集團財務長Frank Witter在接受外媒採訪時提及，柴油門事件在2018年已讓福斯支出了55億歐元（新台幣1758億元）的善後費用：並且保守估計，2019年福斯集團仍還需支付20億歐元（新台幣703億元）。

▲柴油門事件，指福斯集團在2015年9月，被美國國家環保保護局發現，在美國的銷售汽車，發動機控制器都被植入特殊的軟體，可以避開官方的檢驗。（圖／翻攝自Pxhere）

柴油門事件，指福斯集團在2015年9月，被美國國家環保保護局發現，在美國的銷售汽車，發動機控制器都被植入特殊的軟體，可以避開官方的檢驗，在官方檢驗時會自動調整相關參數來通過廢氣排放標準，但實際上這些車輛的排放廢氣全部都超標十至四十倍。

▲柴油門事件在去（2017）年，福斯才終於認罪協商，並且同意支付美方刑事和民事罰款共43億美元（約台幣1284億1950萬），同時內部還有9位高階主管因此被起訴。（圖／東森新聞資料畫面）

而柴油門事件在去（2017）年，福斯才終於認罪協商，並且同意支付美方刑事和民事罰款共43億美元（約台幣1284億1950萬），同時內部還有9位高階主管因此被起訴；而他們並未記起教訓，今年年初，福斯旗下品牌奧迪（Audi）又被爆出安裝排放作弊軟體，讓他的柴油引擎能夠通過歐盟環保法規檢驗。

根據德國媒體《Boersen-Zeitung》報導，從柴油門事件爆發以來，集團就已經陸陸續續支付了280億歐元（新台幣9900億元）的天文數字，並且這費用還會持續的上升，因為還要應對投資方與消費者的訴訟費用、監管機構罰款、後續召回補救等費用。

▲蘋果西打抽檢驗出黴菌。（圖／中央社）

新北市府衛生局今天表示，抽驗大西洋飲料公司寶特瓶蘋果西打（2000ml），6件都檢出黴菌及酵母菌，其中2件生菌數超標。衛生局將依出貨235萬瓶計算，最高可處罰新台幣2億元。

▲新北市官網公布消息。（圖／新北市政府官網）

衛生局今天傍晚發布新聞表示，11月12日抽檢大瓶裝蘋果西打（2000ml）檢驗結果出爐，抽檢6件都驗出黴菌及酵母菌，依蘋果西打產品原料特性及製造流程研判，是受到酵母菌污染，導致酸敗及沉澱現象。衛生局食品藥物管理科長楊舒秦，今天晚上接受訪問表示，可依違反食品安全衛生管理法第15條第1項第1款規定，處新台幣6萬元以上，2億元以下罰鍰。

▲可依違反食品安全衛生管理法第15條第1項第1款規定，處新台幣6萬元以上，2億元以下罰鍰。（圖／東森新聞）

她說，目前衛生局正依照食安法的罰鍰裁罰標準，於本星期內計算出應處罰大西洋公司的金額。另外，抽驗的檢體中，其中2件檢出生菌數超標，依食品安全衛生管理法第17條規定，將責令業者限期改善，若複抽仍不合格，可罰新台幣3萬到300萬元。

衛生局說，大西洋飲料公司7月起陸續接獲客訴案122件卻未主動通報，直到9月、10月才辦理回收下架，經計算7月至9月這段期間生產的2000ml蘋果西打共235萬瓶，銷售通路廣泛，衛生局已經在11月開罰100萬元。