禁運到135歲！踩到華航底線…機長怒批：以為在北韓
▼（圖／翻攝自pixabay）
據《蘋果日報》報導，王男過去在華航擔任機長，還是機師教官，充滿主見的他時常會在部落格分享自己的工作，還撰寫華航內部的敏感問題，因此引起高層不滿，為了保住工作，當時他只好關閉部落格，後來與華航合約到期，他便前往韓籍航空公司任職，已經長達10年的時間。
王男委屈地透露：「只是在網路貼文透露疲勞駕駛的痛苦和支持工會的文字，難以理解這如何影響飛安，想禁運誰就禁運誰，讓我以為我在北韓。」他於2017年底在網路上訂票，雖然成功買到華航機票，事後到松山機場的華航櫃檯時，才被告知他在華航禁運名單中，無法登機，讓趕著出國洽公的他只好立即改買別家航空的機票。
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儘管有這次的經驗，王男還是不死心，陸續試了好幾次，最後都會被告知無法登機，讓他非常錯愕，向華航反映後，才得知自己已被停權，且完全沒有事先知會，甚至沒有任何書面文件，也沒經過合法程序，就連過去多次搭乘華航累積的里程數也一夕消失。
最令王男不滿的是，華航對待他像是對待通緝犯，將他的姓名、身份證字號、護照號碼等個資都外傳，要各機場的華航櫃台阻止他登機，儘管想向高層反映，但對方卻不理不睬，還將他禁運到2100年1月1日，整整82年的時間，他要活到135歲時才能搭乘華航，等於是終生禁運。
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對於華航「私自用刑」的行為，王男感到十分氣憤，他根本不知道華航指的抨擊飛安言論是指甚麼，唯一能聯想到的，只有他在網路文章提及自己飛行經驗，他在文中寫到當時他因時差無法入眠，但台灣飛行上限可達10小時，飛行員不能合法在駕駛艙睡覺，讓他的某趟飛行痛不欲生，最後是靠意志力降落。
消基會董事長游開雄表示，大眾運輸工具若無正當理由不能拒絕運送，拒絕前須提出正當理由，若旅客已買好機票，形同契約已成立，若不履約，可向民航局投訴或走法律途徑，若前員工有逾越合理評論分界，航空公司未寄出存證信函，就不作聲直接禁運，也未具體說明禁運理由，恐有差別待遇。
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根據華航公告運輸條款，經書面通知旅客不提供運輸服務後，華航有權拒載旅客及其行李。如果旅客在拒載通知生效後試圖登機，華航將會予以拒載。為此民航局也透露，法規並無針對禁運黑名單有明確規定，航空公司運送契約應有不能搭乘規定，這些都要事先說清楚，若旅客認為不符比例原則，可以向民航局或消保官申訴，也可走法律訴訟申請民事損害賠償。
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又有色狼！一名56歲的邱姓男子上（8）月25號，在桃園機場第二航廈出境大廳，見一名華航實習空姐長得像拋棄他的前女友，竟把手伸進褲裡手淫，再將精液塗抹在該女的裙子上。警方接獲報案後，將檢體送往刑事局鑑驗，並調閱監視器，傳喚邱男到案說明，而邱男也對於犯行坦承不諱，事後調查發現邱男是性騷擾慣犯，前科累累。
▼邱姓男子在桃園機場性騷擾華航實習空姐。（圖／東森新聞）
上（8）月25號約下午2點多，桃園機場第二航廈出境大廳內，有一名身穿藍色上衣的中年男子，趁著人潮眾多，旅客來來往往，竟將左手伸進褲子裡頭手淫，再將精液塗抹在一名華航實習空姐的裙子上。該女事發當下並未察覺，經同事提醒才發現自己遭到性騷擾，於是趕緊報警。航警接獲報案後，將檢體送往刑事局化驗，並調閱機場監視器，經過比對分析、循線追蹤，認為邱男涉嫌重大，在9月17號傳喚邱男到案說明。
▼邱姓男子將左手放進褲子裡，行跡詭異。（圖／東森新聞）
▼桃園機場第二航廈出境大廳人潮眾多。（圖／東森新聞）
邱男對於犯行坦承不諱，供稱當天從中壢環北站搭機捷到桃園機場第二航廈，在出境大廳看到被害女子面貌姣好，還神似拋棄他的前女友，為了洩慾才會犯下案行。警方事後調查發現，邱男有妨害風化以及性騷擾前科，是名累犯，在95年9月、12月和98年間以類似手法，分別在中壢、桃園火車站以及臺北車站犯下3件案行，另外在106年8月，又在桃園市的南門市場再度下手。
▼邱男特地都挑人潮眾多的場所犯案。（圖／東森新聞）
▼警方調查後發現邱男是累犯。（圖／東森新聞）
這次的性騷擾事件是桃機40年來，首次查獲有人在航站內進行猥褻行為，警方調查研判，邱男應該是為了犯案時不被察覺，因此特地都挑人潮眾多的場所犯案，警方訊後在19號將邱男以涉嫌違反性騷擾防治法移請桃園地方檢察署偵辦，並建請將他強制送醫治療。雖然警方加強取締，但色狼還是層出不窮、防不勝防，航警局除了加強機場巡守之外，也提醒民眾，如果遇到性騷擾，千萬要記得保全證據，並勇於檢舉和指認，人證和物證齊全才能將色狼繩之以法。
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