基本工資雙漲逼升物價？超商成本年增逾20億
基本工資審議委員會14日經過長達 6 小時討論，基本工資調幅拍板定案，月薪、時薪雙漲。對此，商總理事長賴正鎰表示，對月薪調漲幅度雖不滿意，但還可以接受，而時薪則是一再調高，恐造成物價上漲與關店潮，現階段景氣並未恢復，不適合在此時調整基本薪資。
08/15 10:30
老店「凍抹條」！魷魚1斤漲到700元 預告不敷成本將先歇業
用紅糟醃製過的魷魚，高溫油炸後立刻起鍋，皮酥肉Q彈有嚼勁，還帶有古早紅糟香氣，這家老字號的紅糟魷魚從宜蘭起家，開到台北也有分店，但最近礁溪店貼出公告，因為魷魚缺貨，價格又大漲，要先停業，時間就在六月中旬，在台北的分店，也感受到成本壓力。紅糟魷魚萬華分店業者黃先生：「成本的話一隻快200元不行了，那乾脆休息好了。」
▼（圖／東森新聞）
掛在攤子上的大隻魷魚，店家說，去年進貨 1斤還在400多元，上個月漲到600塊，現在變成700元，利潤變薄店家大喊吃不消，同樣對魷魚漲價很有感的，還有另一家連鎖魷魚羹，招牌有分生魷魚，跟用魚漿包裹的粒魷魚羹，成本都比去年貴，以魷魚粒來算，一箱 30斤，去年價格11700元，現在漲到1萬5。
中等大小的阿根廷生魷魚，去年一箱還在8000元，今年三月漲到8500，現在更要價9500才買得到，逼著店家也得思考換賣點其他的，應應急。連鎖魷魚羹總店業者黃小姐：「我有想換賣肉羹或者花枝羹，（魷魚叫貨）兩箱三箱，如果說你要跟他買十箱，他沒有那麼多貨，即使你有錢也買不到。」
▼（圖／東森新聞）
魷魚數量不夠，店家沒辦法像以前一次20、30箱的叫，只能評估快用完前，趕快請盤商再送貨，有錢還可能買不到，讓這過去的平民小吃越來越難做。
（封面圖／爆料公社）
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油價蠢蠢欲動，預估下周汽柴油價格每公升還將調漲，連帶客運票價也將調升，預估將漲2.72%。行駛里程每8公里，價格將從25元漲至26元，公共汽車客運公會全聯會預計6月，正式向交通部提出調漲申請，到時全台超過400條路線將漲價。
▼（圖／東森新聞）
漲漲漲什麼都漲，就是薪水不漲，公路客運票價今年1月才剛漲過一輪，面對油價剛攀升，現在又傳出想漲價的計畫，客運公會解釋，因為國際油價下周如果再漲0.2元，5月份油價預估為26.616元，客運每名乘客每公里基本運價，就將從2.97元調漲至3.051元，漲幅約2.72%，因此公路客運最低起始票價，計畫將從25元漲到26元。
▼（圖／東森新聞）
客運業者表示，公司每月用油400萬公升，若油價調漲經營壓力會很大，所以必須跟著調漲，但業者也表示如果國際油價調降，會依照機制調降票價，但面對四個月前才剛調完票價，現在又想要漲，民眾倒是冷靜，表示看國際油價變化再觀望。
台北市民眾：「使用者付費嘛，只要不要太離譜，應該計價公式要透明，幅度不要太高就好，稍微漲一點還可以接受，應該是這樣啦」。
▼（圖／東森新聞）
事實上國際油價長期低迷，客運業者之前也不見調降，近年油價才開始回升，業者就立刻喊漲，對於通勤族來說情何以堪，不過客運公會表示鑑於一月才調漲，根據規定下次調漲須隔4個月以後，因此公會將視國際油價變化，如果油價再持續攀升，6月份就會向公路總局申請。
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▼（圖／東森新聞）
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中等大小的阿根廷生魷魚，去年一箱還在8000元，今年三月漲到8500，現在更要價9500才買得到，逼著店家也得思考換賣點其他的，應應急。連鎖魷魚羹總店業者黃小姐：「我有想換賣肉羹或者花枝羹，（魷魚叫貨）兩箱三箱，如果說你要跟他買十箱，他沒有那麼多貨，即使你有錢也買不到。」
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台北市民眾：「使用者付費嘛，只要不要太離譜，應該計價公式要透明，幅度不要太高就好，稍微漲一點還可以接受，應該是這樣啦」。
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